Paraiméadair innill
Líon na sorcóirí: 4 sorcóir .
Trastomhas sorcóra × stróc: 105 × 125mm .
Sonraíochtaí Breosla: Úsáid Caighdeán Náisiúnta 0# Diesel .
Ráta ídithe breosla: Níos lú ná nó cothrom le 201g/kw · H .
Ráta tomhaltais ola: Níos lú ná nó cothrom le 0 . 3g/kw · h.
Modh Fuarú: Scaipeadh Uisce Dúnta Aeir Fuarú .
Córas Iontógála: Intercooler turbocharged .
Modh Tosaigh: 24V DC ag tosú .
Modh rialaithe luais: Spee meicniúil
Paraiméadair ghineadóra
Cineál Gineadóra: De ghnáth feistithe le gineadóirí saor ó chothabháil gan scuab copair, amhail brandaí na Síne ar nós Stamford agus Marathon, agus is féidir gineadóirí Leroy Somer a roghnú freisin .
Voltas Rátáilte: Is é an modh sreangaithe trí chéim, trí chéim, trí chéim "y", fachtóir cumhachta 0 . 8 (lagú), voltas aschuir 230V/400V.
Ráta rialála voltais seasta-stáit: níos lú ná nó cothrom le ± 1%, ráta rialála voltais neamhbhuan níos lú ná nó cothrom le (-15-20)%, am cobhsaíochta voltais níos lú ná nó cothrom le 1S, ráta luaineachta voltais níos lú ná nó cothrom le 0 . 5%.
Saintréithe Feidhmíochta
Feidhmíocht Cumhachta: Glacann sé le WP4 {.} 1 inneall, le dlús cumhachta méadaithe 49%i gcomparáid le táirgí iomaíocha, atá feistithe le córas breosla iarnróid ardbhrú, brú insteallta de 1600BAR, méadú ar theicneolaíocht 1%, agus comhchruinniú comhionannas 1%, agus comhchruinniú luathachta 1%, cruinneas a chinntiú.
Inoiriúnaitheacht chomhshaoil: Tá an tástáil "trí ard" rite aige agus is féidir leis oibriú go cobhsaí i dtimpeallacht -40 céim go 50 céim . Cinntíonn an córas iontógála turbocharged nach bhfuil an chumhacht laghdaithe i réimsí ardleibhéil de ghnáth {{}} go bhfuil sé feistithe le hath-théarnamh de ghnáth mar chaighdeánach agus {}}}}}} Tá sé feistithe le hath-théarnamh i bhfeiste íseal mar chaighdeánach mar chaighdeánach ag}}} go bhfuil sé feistithe le go bhfuil sé ag iarraidh é a dhéanamh {}}}}} Tá sé feistithe le hairgead íseal mar ghléas mar a bhíonn sé mar ghléas mar a bhíonn ag}}}} le feisteas le hathfhulaingt íseal mar ghléas tosaithe mar ghléas a bheith ann mar fheiste ag gléas .
